W przypadku większości urządzeń konserwacja pierścieni ślizgowych jest znacznie lżejsza, niż ludzie się spodziewają. Duża część aplikacji w ogóle nie wymaga zaplanowanej obsługi, a jednostki, które jej potrzebują, zwykle wymagają jedynie krótkiej, prostej procedury. Ilość pracy sprowadza się do dwóch rzeczy: liczby obrotów zgromadzonych przez pierścień ślizgowy oraz środowiska, w którym pracuje. Celemkonserwacja przemysłowych pierścieni ślizgowychjest proste, utrzymuje stabilne zasilanie, sygnały sterujące i transmisję danych, jednocześnie zapobiegając przestojom, których można uniknąć, a większość tego osiąga się poprzez podstawoweczyszczenie i inspekcjazamiast naprawiać.
Niniejszy przewodnik odzwierciedla powszechną praktykę stosowaną w praktyce z punktu widzenia producenta pierścieni ślizgowych. Wyjaśnia, kiedy pierścień ślizgowy rzeczywiście wymaga uwagi, procedurę szybkiego czyszczenia, która utrzymuje-w dobrym stanie jednostki pracujące w trybie ciągłym, jak odczytać objawy awarii przed wymianą niewłaściwej części, dlaczego smarowanie jest zwykle błędem i kiedy wymiana ma większy sens niż kolejne czyszczenie.
Na czym polega konserwacja pierścienia ślizgowego?
Konserwacja pierścienia ślizgowego polega na inspekcji, czyszczeniu i sprawdzaniu działania elektrycznego pierścienia ślizgowego, który przenosi moc lub sygnały między częścią stacjonarną a obracającą się. Typowa procedura oznacza usunięcie kurzu ze szczotek, sprawdzenie szczotek, pierścieni, zacisków i okablowania, sprawdzenie pod kątem korozji, przegrzania lub nietypowego zużycia, potwierdzenie, że moc i transmisja sygnału pozostają stabilne, sprawdzenie, czy obudowa i uszczelki są zabezpieczone oraz zapisanie wyników.
W przypadku większości jednostek-pędzelkowych najważniejszym zadaniem jest utrzymanie wewnętrznego interfejsu stykowego w czystości i suchości. Drobny przewodzący pył, wilgoć, mgła olejowa i korozja zwiększają zakłócenia elektryczne, zakłócają sygnały i skracają żywotność. Wszystko inne w programie ma na celu wyłapanie tych warunków, zanim dotrą one do powierzchni kontaktu.
Jak często należy konserwować pierścienie ślizgowe?
Nie ma jednego przedziału czasu, a szczera odpowiedź zależy od skumulowanej rotacji i warunków pracy, a nie od kalendarza. Myśl w kategoriach całkowitej liczby obrotów w całym okresie eksploatacji urządzenia, a nie tylko godzin pracy. Pierścień ślizgowy na dźwigu może obrócić się jedynie niewielką liczbę razy w ciągu całego okresu użytkowania, podczas gdy pierścień wewnątrz turbiny wiatrowej może obrócić się rzędu dziesiątek milionów razy w ciągu jednego roku. Dwie jednostki o identycznych tabliczkach znamionowych mogą zatem wylądować według zupełnie różnych harmonogramów.
Praca przerywana lub charakteryzująca się niskim-cyklem często wymaga jedynie sprawdzenia podczas zaplanowanego serwisu sprzętu. Aplikacje z ciągłym-obrotem, wysokim-prądem lub-przenoszeniem sygnału zwykle korzystają z określonego interwału. Praktyczny punkt odniesienia można przyjąć, że wiele jednostek-pracujących w trybie ciągłym dobrze radzi sobie z najwyżej jedną wizytą zapobiegawczą w roku, a podstawowe zadanie, czyli usuwanie kurzu ze szczotek z elementów wewnętrznych, często zajmuje tylko kilka minut. Budowanie tego nawyku to dokładnie taki udokumentowany program-oparty na warunkach, do którego zachęcają uznane standardy; dla ogólnego przemysłowego sprzętu elektrycznego, zasady wNFPA 70B, norma dotycząca konserwacji sprzętu elektrycznego, interwały klatek wokół krytyczności i stanu każdego zasobu, a nie ustalona reguła.
Poniższa tabela stanowi-punkt wyjścia do planowania oparty na doświadczeniu, a nie standard zgodności. Użyj go, aby zbudować pierwszy harmonogram, a następnie dostosuj go do tego, co z biegiem czasu wykazują Twoje własne dzienniki inspekcji. Więcej informacji na temat wpływu warunków operacyjnych na harmonogram można znaleźć w dyskusji na tematzalecany okres konserwacji elektrycznych pierścieni ślizgowych.
| Typ aplikacji | Typowa potrzeba konserwacji | Na czym się skupić |
|---|---|---|
| Sprzęt okazjonalny lub o małej-cyklizacji, taki jak dźwigi i systemy podnoszące | Niski | Korozja na biegu jałowym, luźne okablowanie i niezawodność styków podczas planowego serwisu |
| Sprzęt-o ciągłym obrocie, taki jak turbiny wiatrowe lub obrotowe systemy produkcyjne | Średnie do wysokiego | Usuwanie pyłu szczotką, kontrola zużycia, stabilność sygnału |
| Środowiska przemysłowe o wysokim-zapyleniu lub brudzie | Wysoki | Zanieczyszczenia, zatkane obszary obudowy, przyspieszone zużycie |
| Środowisko zewnętrzne lub wilgotne | Średnie do wysokiego | Wilgoć, korozja, uszkodzenia uszczelek, degradacja izolacji |
| Wrażliwe dane lub obwody komunikacyjne | Wysoki | Zakłócenia elektryczne, sporadyczna utrata sygnału, kurz pomiędzy sekcjami zasilania i sygnału |
| Pierścienie ślizgowe-wysokoprądowe | Średnie do wysokiego | Ślady przegrzania, luźne zaciski, zużycie styków, rosnący opór |
W przypadku sprzętu krytycznego zaplanuj pracę, zanim wydajność stanie się niestabilna. Kilkuminutowe-usuwanie kurzu za pomocą pędzla jest tanie; nieplanowane zatrzymanie linii, z towarzyszącymi trudniejszymi problemami i możliwymi uszkodzeniami podłączonych systemów, nie jest takie proste.
Jak czyścić i sprawdzać pierścień ślizgowy, krok po kroku
Dokładna procedura zależy od modelu i wyposażenia, w którym się znajduje, ale poniższe kroki obejmują ogólne najlepsze praktyki czyszczenia pierścienia ślizgowego i jego bezpiecznej kontroli.
1. Wyłącz i zastosuj blokadę/tagout
Przed otwarciem lub sprawdzeniem pierścienia ślizgowego wyłącz urządzenie i postępuj zgodnie z procedurą blokowania/oznaczania obowiązującą w Twoim zakładzie. Upewnij się, że zasilanie zostało odizolowane i uwolniona zmagazynowana energia. Nie jest to opcjonalne sprzątanie: w Stanach Zjednoczonych kontrolowanie niebezpiecznej energii podczas serwisowania podlega przepisomOSHA 29 CFR 1910.147, a w większości regionów obowiązują równoważne zasady. Nie należy pracować na pierścieniu ślizgowym pod napięciem, chyba że producent sprzętu zapewnia dla niego specjalną bezpieczną procedurę.
2. Sprawdź obudowę i obszar montażowy
Rozpocznij na zewnątrz zespołu: poszukaj poluzowanych śrub montażowych, uszkodzonej obudowy lub pokrywy, przedostania się wody, mgły olejowej lub zanieczyszczeń chemicznych, naprężeń kabla w punkcie wejścia, luźnych dławików kablowych oraz pękniętej izolacji lub uszkodzonych osłon. Problemy zewnętrzne często powodują problemy wewnętrzne; na przykład luźne wejście kabla jest częstą drogą przedostawania się wilgoci i kurzu do styków.
3. Sprawdź okablowanie, zaciski i złącza
Sprawdź widoczne okablowanie i zaciski pod kątem luźnych połączeń, odbarwień, korozji, uszkodzonej izolacji lub oznak przegrzania. Inaczej traktuj obwody zasilania i sygnałowe. Luźne połączenie zasilania generuje ciepło i często objawia się przypalonym lub odbarwionym terminalem; słabe połączenie sygnałowe częściej powoduje sporadyczne usterki, które są trudne do wyśledzenia, ponieważ obwód nadal działa przez większość czasu.
4. Usuń kurz i zanieczyszczenia ze szczotek
Pył ze szczotek jest najczęstszą przyczyną konieczności czyszczenia pierścienia ślizgowego. W urządzeniach-szczotkowych normalne zużycie styków powoduje powstawanie drobnego, przewodzącego pyłu, który w przypadku jego nagromadzenia może pogorszyć izolację, zwiększyć zakłócenia elektryczne i zakłócać-sygnały o niskim poziomie. Samo czyszczenie jest szybkie: sprężone, suche powietrze, jeśli producent to zatwierdzi, odkurzacz i szczotka przystosowane do elementów elektrycznych lub kombinacja obu i zatwierdzony środek do czyszczenia styków, jeśli pozwala na to konstrukcja. Unikaj agresywnych metod, nie używaj ciśnienia, które wpycha kurz głębiej i nie używaj wody, ogólnych rozpuszczalników ani tłustych środków czyszczących, chyba że producent wyraźnie je zatwierdzi. Aby uzyskać więcej informacji na temat tej części rutyny, zobacz, jak to zrobićutrzymywać szczotki w przewodzącym pierścieniu ślizgowym.
5. Sprawdź szczotki i pierścienie kontaktowe
Po oczyszczeniu sprawdź powierzchnie szczotek i pierścieni pod kątem nierównomiernego zużycia szczotek, złamanych lub zablokowanych szczotek, głębokich zarysowań, śladów przypaleń lub wżerów, utraty nacisku sprężyny oraz niewspółosiowości szczotki i pierścienia. Lekkie zużycie może być normalne. Zmniejszony nacisk sprężyny lub szczotki zbliżające się do granicy zużycia wymagają wymiany szczotek, a nie kolejnego czyszczenia, podczas gdy głębokie rowki, przypalenia lub powtarzające się zanieczyszczenia wskazują na większy problem w górnej części strumienia.
6. Sprawdź pod kątem wilgoci i korozji
Wilgoć powoduje korozję, prądy upływowe i niestabilność sygnału i ma największe znaczenie na zewnątrz, w środowiskach morskich, turbinach wiatrowych, maszynach mobilnych i wszystkim, co jest narażone na działanie wody lub kondensacji. Jeśli zauważysz korozję wewnątrz urządzenia, nie wystarczy po prostu wytrzeć widoczną powierzchnię i ponownie uruchomić urządzenie. Dowiedz się, w jaki sposób dostała się wilgoć i napraw ją, w przeciwnym razie problem wróci. W przypadku powtarzającego się wnikania wody prawdziwym problemem jest uszczelnienie i warto zapoznać się z jego zasadamiwodoodporna konstrukcja pierścienia ślizgowegoprzed kolejnym serwisem.
7. Złóż ponownie i przetestuj
Zamknij obudowę i upewnij się, że wszystkie pokrywy, uszczelki i wejścia kablowe są dobrze zamocowane, a następnie przetestuj w normalnych warunkach pracy. W zależności od zastosowania testowanie może obejmować ciągłość zasilania i sygnału, rezystancję styków, rezystancję izolacji, jakość transmisji danych, szum i temperaturę pracy. Rezystancję izolacji określa uznana metoda, procedury oparte na megaomomierzu-IEEE 43, zalecana praktyka testowania rezystancji izolacji maszyn wirujących, opisz sposób zastosowania testu i odczytaj wynik. Nagraj wszystko; log jest tym, co później powie ci, czy jednostka jest stabilna, czy powoli się pogarsza. Praktyczny opis kontroli elektrycznych znajduje się w tym przewodnikujak przetestować pierścień ślizgowy.
Typowe oznaki, że pierścień ślizgowy wymaga konserwacji
Uważaj na chwilową utratę zasilania, niestabilną transmisję sygnału lub danych, zakłócenia elektryczne lub błędy komunikacji, nieprawidłowe nagrzewanie się, widoczny kurz ze szczotek, korozję lub wilgoć wewnątrz obudowy, ślady wypaleń na zaciskach lub stykach, rosnącą rezystancję styków, nietypowy zapach lub odbarwienie, powtarzające się błędy po ponownym uruchomieniu i problemy pojawiające się tylko podczas obrotu.
W zastosowaniach z enkoderami, czujnikami, siecią Ethernet, magistralą polową, wideo lub sterowaniem-niskim napięciem pierwszy znak ostrzegawczy prawie zawsze oznacza problem z sygnałem, a nie problem z zasilaniem, ponieważ sygnały tolerują znacznie mniej dodatkowego oporu i szumu niż zasilanie. W wielu przypadkach pierwszym objawem nie jest całkowita utrata mocy, ale sporadyczne błędy enkodera, sieci Ethernet lub czujnika, które pojawiają się tylko podczas obracania się urządzenia.
Rozwiązywanie problemów z pierścieniem ślizgowym według objawów
Większość zgłoszeń serwisowych rozpoczyna się od objawu, a nie od listy kontrolnej. W tabeli przedstawiono typowe objawy, co należy sprawdzić w pierwszej kolejności, dlatego przed zniszczeniem sterownika, kabla lub czujnika należy sprawdzić pierścień ślizgowy.
| Objaw | Najpierw sprawdź | Typowa akcja |
|---|---|---|
| Błędy sygnału lub danych tylko podczas obrotu | Zanieczyszczenia na pierścieniach sygnałowych, styki mostkujące pył szczotek, zużyte szczotki sygnałowe | Przed wymianą sterownika lub okablowania oczyść i sprawdź styki sygnałowe |
| Zasilanie jest w porządku, ale dane spadają | Słaba separacja pomiędzy ścieżkami zasilania i sygnału, zakłócenia elektromagnetyczne, zanieczyszczona sekcja sygnału | Sprawdź sekcję sygnałową, sprawdź ekranowanie i uziemienie |
| Nieprawidłowe ogrzewanie terminala | Luźne lub zbyt małe złącze wysokoprądowe-, zużycie styków, przeciążenie | Ponownie-dokręć zaciski, sprawdź obszar styku i potwierdź obciążalność |
| Zakłócenia elektryczne lub błędy komunikacji | Pył szczotkowy, zużycie styków, warstwa utleniająca, uziemienie | Oczyścić, sprawdzić powierzchnie stykowe, sprawdzić uziemienie |
| Rosnąca rezystancja styku | Utlenianie, film na powierzchni, zanieczyszczenie, niski docisk szczotki | Wyczyść pierścienie, sprawdź i przywróć docisk szczotek |
| Słaby kontakt po długim okresie bezczynności | Utlenianie powierzchni lub korozja w wyniku bezruchu, a nie zużycia | Zastosuj środek do czyszczenia styków, obróć urządzenie i sprawdź ponownie przed wyrzuceniem |
| Ta sama usterka powraca po czyszczeniu | Głębsze zużycie, problem mechaniczny lub przyczyna środowiskowa | Przejdź do naprawy lub wymiany i sprawdź system |
Częstym i kosztownym błędem jest wymiana sterownika lub odcinka kabla, gdy prawdziwą usterką jest cienka warstwa przewodzącego kurzu łącząca dwa pierścienie sygnałowe. Ogólna zasada: jeśli błędy sygnału występują tylko podczas obrotu, przed wymianą czegokolwiek dalej należy sprawdzić zanieczyszczenie styków.
Czy pierścienie ślizgowe należy smarować?
W przypadku większości elektrycznych pierścieni ślizgowych smarowanie nie jest wymagane i zwykle powoduje problemy. Wiele systemów szczotek zawiera już grafit, który działa jak suchy,-samosmarujący się środek kontaktowy, dlatego właśnie dodawanie oleju lub smaru jest niepotrzebne, a zwykle szkodliwe: przyciąga kurz, zanieczyszcza powierzchnię styku, podnosi opór i zakłóca transmisję sygnału.Nie smaruj pierścienia ślizgowego, chyba że jest to wyraźnie wskazane w instrukcjach producenta.
Jest to jeden z najczęstszych błędów konserwacyjnych. Logika wydaje się rozsądna, część się obraca, więc smarowanie „powinno” pomóc, ale styk elektryczny nie jest łożyskiem mechanicznym, a niewłaściwy smar może zamienić pięcio-minutowe czyszczenie w awarię sygnału lub zasilania. Nie ma również uniwersalnej reguły: wymagania różnią się w zależności od materiału styku, uszczelnienia i typu łożyska. W razie wątpliwości najpierw potwierdź; ten przegląd tego, czyPierścienie ślizgowe z-otworami przelotowymi wymagają smarowaniapokazuje, jak bardzo odpowiedź zależy od konkretnej konstrukcji.
Czyścić, naprawiać czy wymieniać?
Czyszczenie rozwiązuje problemy spowodowane kurzem, lekkim zanieczyszczeniem lub niewielką niestabilnością styku. Inne warunki wymagają naprawy, odbudowy lub wymiany, a decyzja zwykle sprowadza się do tego, jak głębokie są uszkodzenia i czy usterka będzie powracać.
| Znaleziono warunek | Najprawdopodobniej akcja |
|---|---|
| Lekki pył pędzlowy lub warstwa powierzchniowa; wydajność stabilna po czyszczeniu | Wyczyść i wróć do serwisu |
| Utlenianie powierzchniowe po długim przechowywaniu; regeneruje się po obróceniu | Czyść, obracaj i monitoruj; wymiana jest rzadko konieczna |
| Nierównomierne zużycie szczotek, zmniejszony nacisk sprężyny, szczotki bliskie granicy zużycia | Wymień szczotki |
| Głębokie nacięcia, przypalenia lub wżery na pierścieniach; silna korozja; pęknięta obudowa lub uszkodzone uszczelki | Napraw, zregeneruj lub wymień |
| Sygnały nadal niestabilne po dokładnym oczyszczeniu; ten sam obwód wielokrotnie ulega awarii | Wymień i zbadaj szerszy system |
Kiedy ta sama usterka powraca, pierścień ślizgowy jest często raczej objawem niż przyczyną. Znajduje się w większym układzie elektrycznym i mechanicznym, dlatego przed zamontowaniem kolejnego należy sprawdzić warunki obciążenia, poprowadzenie kabli, uziemienie, wibracje, uszczelnienie środowiskowe i wyrównanie instalacji. Kiedy już oddzielisz rzeczywiste zużycie styków od przyczyn zewnętrznych, znacznie łatwiej będzie wyśledzić powtarzające się awarie aż do ich prawdziwego źródła.
Potrzeby konserwacyjne według zastosowania
Turbiny Wiatrowe
Pierścienie ślizgowe turbin pracują niemal nieprzerwanie i często przenoszą jednocześnie zasilanie, sygnały sterujące i obwody komunikacyjne. Przy dziesiątkach milionów obrotów rocznie, a także wibracjach, wahaniach temperatury i narażeniu na działanie czynników zewnętrznych, warto przeprowadzać coroczną wizytę zapobiegawczą, skupiającą się na pyłach szczotkowych, ochronie przed wilgocią, zużyciu styków, stabilności sygnału i naprężeniu kabli wewnątrz gondoli. Profil obowiązków jest na tyle wymagający, że liczy się sam projekt i dlatego-stworzono go specjalniepierścienie ślizgowe turbin wiatrowychmają inną specyfikację niż jednostki-ogólnego przeznaczenia.
Dźwigi i sprzęt dźwigowy
Pierścienie ślizgowe dźwigów obracają się znacznie mniej niż zespoły turbin, więc zmienia się tryb awarii. Wiele z nich ulega awariom bez zaplanowanego serwisu, a kiedy zaczynają działać, przyczyną często nie jest zużycie, ale zatrzymanie. Podczas długich okresów przestoju powierzchnie pierścieni, często mosiężne, mogą utleniać się lub korodować, a pierwsze przebiegi wykazują słaby kontakt lub przerwy. Naprawa jest zwykle niewielka: czyszczenie styków elektrycznych i zwykłe obracanie urządzenia, a w przypadku systemów szczotek-kontaktowych-o wysokim ciśnieniu szczotki mają tendencję do ponownego wycierania powierzchni już w ciągu pierwszych obrotów. Przed wyrzuceniem pierścienia ślizgowego dźwigu, który stał nieużywany, obróć go i ponownie sprawdź kontakt, zanim założysz, że jest uszkodzony.
Maszyny pakujące i automatyzujące
Maszyny pakujące, stoły indeksujące i stanowiska automatyczne mogą wykonywać wiele cykli dziennie, dlatego skupiamy się na zużyciu, gromadzeniu się kurzu, luzowaniu-w wyniku wibracji i niezawodności sygnału. Ponieważ awaria w tym miejscu może zatrzymać całą linię, zwykle lepiej jest poddać urządzenie konserwacji zapobiegawczej, niż czekać, aż ulegnie awarii w połowie-zmiany.
Robotyka i sprzęt testowy
Złącza robotyczne, stanowiska testowe, systemy inspekcyjne i precyzyjne platformy obrotowe zależą od czystej transmisji sygnału, a nawet niewielkie ilości szumu elektrycznego mogą zakłócać działanie czujników, systemów pomiarowych lub łączy komunikacyjnych. Konserwacja powinna obejmować testowanie sygnału, kontrolę złączy i dokładną kontrolę zanieczyszczeń. Tam, gdzie dane-o dużej przepustowości krzyżują się z rotacją, anPierścień ślizgowy Ethernetwymaga szczególnej uwagi, aby kontrolować hałas i przesłuchy.
Jak konstrukcja pierścienia ślizgowego wpływa na konserwację
Konserwacja jest częściowo kwestią serwisu, a częściowo kwestią wyboru. Dobrze-dopasowany pierścień ślizgowy po prostu wymaga rzadszego otwierania. Czynniki projektowe mające wpływ na konserwację obejmują materiał szczotek i konstrukcję styków, nacisk styków, materiał i wykończenie pierścienia, separację obwodów zasilania i sygnałowych, ochronę obudowy przed kurzem i wilgocią, wprowadzenie kabla i odciążenie, jakość łożyska, konstrukcję termiczną i modułowy dostęp do kontroli.
Warto zatrzymać się nad punktem separacji, ponieważ ma on bezpośredni wpływ na częstotliwość czyszczenia. Większość pyłu przewodzącego wewnątrz zespołu wytwarzają szczotki mocy, zatem fizyczna bariera lub separator pomiędzy pierścieniami mocy a pierścieniami komunikacyjnymi/danymi chroni ten pył przed stroną danych. Rezultatem jest mniej problemów-z obwodem sygnałowym i zauważalnie dłuższe odstępy między czyszczeniami. W tym samym duchu jednostka zewnętrzna korzysta z silniejszych materiałów uszczelniających i-odpornych na korozję, a jednostka wysokoprądowa-jest wyposażona w przewodniki o odpowiednich rozmiarach, zapewnia dobre odprowadzanie ciepła i bezpieczne zaciski.
Jeśli wybierasz pierścień ślizgowy do nowego sprzętu, od początku zdecyduj się na konserwację. Zapytaj, ile obrotów wykona, z jaką prędkością, co przewozi, jak trudne jest środowisko, jak łatwo jest dotrzeć do kontroli, jakie są koszty awarii i jaka jest dostępność części zamiennych. Tam, gdzie dostęp jest ograniczony lub przestoje są kosztowne, jednostka zapieczętowana lub-specyficzna dla konkretnego zastosowania jest często lepszym wyborem niż jednostka standardowa, aniestandardowy pierścień ślizgowymożna skonfigurować uwzględniając dokładnie te ograniczenia, łącznie z dedykowaną barierą przeciwpyłową pomiędzy sekcjami zasilania i sygnału.
Często zadawane pytania
P: Jak często należy konserwować pierścienie ślizgowe?
O: Nie ma uniwersalnego interwału; zależy to od skumulowanych obrotów i środowiska bardziej niż od czasu kalendarzowego. Jednostki-o małej częstotliwości pracy mogą wymagać jedynie kontroli podczas zaplanowanego serwisu sprzętu, natomiast jednostki-pracujące w trybie ciągłym często radzą sobie dobrze po najwyżej jednej szybkiej wizycie zapobiegawczej w roku. Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta, a następnie dostosuj, korzystając z własnych dzienników kontroli.
P: Czy można nasmarować pierścień ślizgowy?
Odp.: Zwykle nie. Wiele pierścieni ślizgowych wykorzystuje szczotki-zawierające grafit, które są-samosmarujące, a dodany olej lub smar przyciąga kurz i zakłóca powierzchnię styku. Smarować tylko wtedy, gdy wyraźnie wymaga tego dokumentacja producenta, ponieważ wymagania różnią się w zależności od materiału stykowego, uszczelnienia i typu łożyska.
P: Co powoduje szum pierścienia ślizgowego lub błędy komunikacji?
Odp.: Typowymi przyczynami są kurz szczotek, zużycie styków, warstwa utleniająca, wilgoć, problemy z uziemieniem i niewystarczająca separacja między obwodami zasilania i sygnałowymi. W większości przypadków rozwiązuje się czyszczenie styków i sprawdzanie uziemienia; hałas utrzymujący się po czyszczeniu wskazuje na głębsze zużycie lub problem-na poziomie systemu.
P: Jak oczyścić kurz ze szczotek z pierścienia ślizgowego?
Odpowiedź: Wyłącz i odizoluj urządzenie, a następnie użyj sprężonego, suchego powietrza, jeśli zostało to zatwierdzone, odkurzacza i szczotki przystosowanej do elementów elektrycznych lub obu. Zwykle zajmuje to tylko kilka minut. Unikaj nacisku, który wpycha kurz głębiej i unikaj wody lub innych rozpuszczalników, chyba że producent je zatwierdzi.
P: Dlaczego pierścień ślizgowy ulega awarii, gdy stoi nieużywany?
Odp.: Podczas długich okresów przestoju powierzchnie pierścieni mogą utleniać się lub korodować, co objawia się słabym kontaktem po ponownym uruchomieniu urządzenia. Często jest to mylone z awarią jednostki. Czyszczenie powierzchni i obracanie pierścienia ślizgowego zwykle przywraca dobry kontakt, szczególnie w przypadku-systemów szczotek wysokociśnieniowych, które wycierają pierścienie do czysta podczas ich obrotu.
P: Kiedy należy wymienić pierścień ślizgowy?
Odp.: Rozważ wymianę w przypadku głębokich zarysowań, przepaleń lub wżerów na pierścieniach, silnej korozji, złamanych opraw szczotek, utraty nacisku sprężyny szczotek, uszkodzonej izolacji, pękniętej obudowy lub uszkodzonych uszczelek lub sygnałów, które pozostają niestabilne po dokładnym czyszczeniu. Powtarzające się awarie w tym samym obwodzie wymagają wymiany i sprawdzenia otaczającego systemu.
Ostatnie przemyślenia
Konserwacja pierścienia ślizgowego powinna być dostosowana do zastosowania, a nie ustalonych zasad, a w przypadku większości jednostek jest naprawdę minimalna. Wiele pierścieni ślizgowych nie potrzebuje niczego, dopóki coś nie pójdzie nie tak; Jednostki-pracujące w trybie ciągłym i-wrażliwe na sygnały wymagają jedynie krótkiej, zaplanowanej procedury. Zadania o-wartościowej wartości są proste: utrzymywanie obszaru stykowego w czystości, usuwanie pyłu ze szczotek, sprawdzanie zużycia i okablowania, zapobieganie wnikaniu wilgoci oraz testowanie zasilania i działania sygnału po serwisie, unikając jednocześnie niezatwierdzonego smarowania, szorstkiego czyszczenia i opóźnionej kontroli po pojawieniu się znaków ostrzegawczych.
W przypadku sprzętu, który pracuje w sposób ciągły, działa na zewnątrz, przenosi wrażliwe dane lub powoduje kosztowne przestoje w przypadku zatrzymania, należy traktować konserwację pierścieni ślizgowych jako część ogólnego planu niezawodności, a nie refleksję. A kiedy projektujesz nowy sprzęt obrotowy lub wymieniasz istniejącą jednostkę, przed wyborem pierścienia ślizgowego rozważasz środowisko pracy, liczbę obrotów, typ sygnału i łatwość konserwacji, ta jedna decyzja wpływa na każdą następną wizytę konserwacyjną.