Pierścień ślizgowy do pojazdów opancerzonych
Pojazdy opancerzone to różne pojazdy gąsienicowe lub kołowe z ochroną pancerną. Są one najczęściej używane w zastosowaniach wojskowych, cywilnych i związanych z bezpieczeństwem osobistym i są odporne na ataki kul, odłamków i pocisków.
Pojazdy te mogą podróżować szybciej i dalej niż gąsienicowe pojazdy wojskowe. Jednak ze względu na większy nacisk na grunt mają słabą zdolność pokonywania przeszkód i są bardziej podatni na ogień wroga. Dlatego potrzebują wyższych możliwości transmisji sygnału charakterystycznego, aby pomóc wojsku wykrywać, dowodzić, kontrolować otaczającą sytuację i komunikować się z członkami drużyny.
Pierścienie ślizgowe z otworami przelotowymi do pojazdu opancerzonego wspomagają działanie pokładowego radaru, monitoringu itp. podczas jazdy pojazdem opancerzonym. Obejmuje to ciągłą transmisję danych i energii podczas procesu dynamicznego, a także pomaganie im w dostosowywaniu kątów i kierunków.
Zalety pierścieni ślizgowych dla pojazdów opancerzonych
Zwiększ skuteczność walki
W systemie wieżyczek pojazdu opancerzonego strzelec musi dostosować kąt wieży i kontrolować broń, aby strzelać. Pierścień ślizgowy pomaga sprzętowi rozpoznania termowizyjnego obracać się pod różnymi kątami w celu wyszukiwania celów we wszystkich kierunkach. Ich zakres obrotu wynosi od 30 stopni do 60 stopni na sekundę, a bieżący poziom błędów transmisji jest kontrolowany w granicach 1%. Ponadto mogą przesyłać kilka gigabajtów danych na sekundę i przesyłać dane z obrazowania termowizyjnego w wysokiej rozdzielczości z powrotem do inteligentnego systemu przetwarzania w pojeździe, dzięki czemu strzelec może w porę zrozumieć otoczenie.
Uprość strukturę sprzętu
Aby szybciej dotrzeć na miejsce walki na polu bitwy, pojazdy opancerzone często mają rygorystyczne wymagania dotyczące własnej masy i objętości. Pierścienie ślizgowe z otworami przelotowymi do pojazdów opancerzonych wykorzystują technologię MEMS (systemy mikroelektromechaniczne) i mają średnicę zaledwie kilku centymetrów. Można je szybko zintegrować z pojazdami opancerzonymi o różnej masie bez dodatkowego obciążenia.
Szybka transmisja danych
Pojazdy opancerzone wyposażane są w zaawansowane czujniki i inteligentne systemy, a wymagania dotyczące szybkości transmisji danych są coraz wyższe. Należy szybko przesłać dużą ilość danych z różnych czujników (takich jak zdjęcia i filmy w wysokiej rozdzielczości 1920 × 1080 pikseli, precyzyjne dalmierze laserowe z dokładnością do centymetra) do komputera pokładowego w celu analizy i przetwarzania. W tym przypadku najczęściej stosowane są światłowodowe pierścienie ślizgowe. Mogą przesyłać dane z szybkością kilkudziesięciu gigabitów na sekundę, pomagając systemom sztucznej inteligencji automatycznie identyfikować typy celów, oceniać poziom zagrożeń itp.
Popraw kompatybilność
Pierścienie ślizgowe można integrować z interfejsami zgodnymi ze standardowymi protokołami komunikacyjnymi NATO (takimi jak STANAG 4586 itp.) lub innymi międzynarodowymi protokołami komunikacyjnymi ogólnego przeznaczenia wojskowego. Kiedy różne modele pojazdów opancerzonych muszą dzielić się informacjami i komunikować się podczas wspólnych operacji, te pierścienie ślizgowe przesyłają dane w ujednoliconym standardowym formacie, aby pomóc w wymianie informacji wywiadowczych z pola bitwy i instrukcji dowodzenia. Alternatywnie, pierścienie ślizgowe można również zaprojektować jako modułowe i połączyć z innymi popularnymi modułami w celu rozmieszczenia pomiędzy różnymi pojazdami opancerzonymi.
Wymagania dotyczące pierścieni ślizgowych w pojazdach opancerzonych
Stabilność
Pierścienie ślizgowe z otworami przelotowymi do pojazdów opancerzonych muszą wytrzymywać ciągłe wibracje o zakresie częstotliwości 10 Hz - 500 Hz i amplitudzie nie mniejszej niż 5 mm, gdy pojazdy opancerzone poruszają się po złożonym terenie. Struktura wewnętrzna powinna być ściśle połączona, aby utrzymać stabilną transmisję danych i mocy, przy współczynniku błędów bitowych mniejszym niż jedna część na milion.
Transmisja danych
Podczas użytkowania pojazdy opancerzone muszą przeprowadzić interakcję informacyjną z różnymi zaawansowanymi urządzeniami elektronicznymi, na przykład przesyłać obrazy z monitoringu wideo o wysokiej rozdzielczości. Wymaga to pierścieni ślizgowych obsługujących wiele protokołów komunikacyjnych, takich jak protokół magistrali CAN, i szybkości transmisji 1 megabit na sekundę.
Wydajność ochrony
Kiedy pojazdy opancerzone jeżdżą w ulewnym deszczu lub przejeżdżają przez obszary burz piaskowych, pierścień ślizgowy jest podatny na zużycie przez piasek, kurz i błoto. Musi mieć stopień ochrony IP67 lub wyższy, aby zapobiec przedostawaniu się deszczu i kurzu do pierścienia ślizgowego. Ponadto obudowa ze stopu aluminium lub stali nierdzewnej o wysokiej wytrzymałości może również pomóc pierścieniowi ślizgowemu oprzeć się korozji powodowanej przez wodę morską i kwaśne deszcze.
Zdolność przeciwzakłóceniowa
Jeśli chcesz przesyłać wyraźne sygnały w czasie rzeczywistym, pierścienie ślizgowe powinny zapewniać ekranowanie elektromagnetyczne i utrzymywać skuteczność ekranowania powyżej 60 dB. Alternatywnie mogą wykorzystać technologię różnicowej transmisji sygnału i filtrowania sygnału, aby stłumić zakłócenia w trybie wspólnym i zakłócenia w postaci szumu o wysokiej częstotliwości, szczególnie w promieniu 10 metrów od stacji komunikacyjnej.
